开这个帖的原因，在于前两天高速公路的一历险，回来后就想写出来，一来可以警醒自己，二来看到的朋友说不定也可以有个借签。
后来一想，干脆把几次历险都码成字吧，因为贪多，所以耽误了。
大家也可说说自己的，无论是开车的还是坐车的。
也许多一分警醒，就多一分安全。
一 高速爆胎
险情提示：1，高速路上停车，如果没带警示三角架，要想办法找个雪榚筒，放在车后150M处。
2，尽可能的靠边，风太大时，要想办法抱住车身或护栏。
呵呵。
我也来占个观众席。
我怕坐开得太快的车，尤其在下坡或拐弯时，心脏承受不了，好像要飞出去。
还有司机情绪不好、脾气暴躁、一路老是骂乘客的时候开的车。
平安二字，有太多的意义。只希望经常在路上奔驰的人们都能一路平安。
开车真的要注意哦
三 路口惊魂
有一次下深汕高速行至龙岗中心医院，晚上，车少人稀，路中又有隔离带，车速没有慢下来，估计有60左右。
我行在靠近隔离带的快车道，突然看见一人飞也似的跨护栏穿马路，天啊，喇叭刹车并用。紧急打方向盘，制动变道，还好那人身手矫捷听到紧急的喇叭声一个箭步退了回来，停在护栏边了。车到时那人正好在我车头前，我当时想车被后面的车撞废了也不能撞着人，方向盘都抡飞了，车紧贴那人就过去了，后面有一辆也紧贴着我过去了。
虽然毫发无损，但因为惊险，所以印象深刻。
险情提示：晚上行车，不是高速公路的情况下，尽可能不要走在靠近护栏或隔离带的车道，要不突然来个横跨马路的“刘翔”那还真是麻烦。当然，低速最重要。
平安，真的是福。
四 夜半嘶鸣
一次开车回老家，行至江西境界，天色已晚，稍事修整继续前行。此时油箱还有一半的油，心想下个服务区要加油的了。
但不知为什么，再行途中的一个服务区用雪榚筒封着，不准进入，当然也加不了油。
江西境界，车仍很多，小车大柜都有，最为讨厌提大车占着超车道慢慢往前游，这样会造成很多车速慢下了，有些区间车多就是这样造成的。只得慢慢地停在路边，也副驾换班开，晚上开车，精力是第一位的。虽然服务区不准进，但路边一样停了许多车，估计都是和我们一样稍事修理换班驾驶的。看看油表，至下个服务区问题应该不大，也只能继续前行。
途中不时的看着油表，担心一旦没油了，那可真的是麻烦，你说这荒山野岭黑灯瞎火的车万一没油能不麻烦吗？一路的想着望着，商量着下一个服务区加满油还要好好休息一下。远远就瞧见一服务区，此时车正下波，心里止不住的兴奋，就象迷途的人看见灯塔一样。
可是，这高兴没能坚持几分钟就转变成了愤忿，连停了两个服务区了，谁能想到这个服务区仍然关停。它用铁链封着，看来这封停的规格要超过前两个服务区。但是，车是断然不敢再前行了，油表显示最低线了。路边停了很多车，黑压压的都在紧急通停靠带停着，估计是我们一样没油，不能再前行了。慢慢靠过路边，下来抽支烟，呵呵，猛然看到有人从加油站有铁筒拎油出来加，这也不失为一针兴奋剂呢。一问才知，是交警封的，此处下波，车太多，封停服务区，是逼走车辆。关天加油的事，得知每车可以加一筒100元（也不管够不够用，够不够斤两了）。很多人在争油筒，副驾和三弟也加入行列。好不容易加到油，不能在附近抽烟，因为有车在附近加油露洒了不少。走远一点，看着这么多车都停着，有些车想停也靠不了边了，心想这也不是办法啊。
很多人都在议论着，能听到大车嘶鸣的声音，近了，感觉这声音好象声嘶力竭毫不间断，偶还能听到沉闷的撞击声。有人惊呼:那大车疯了。看见了，一辆至少二十米的大车声嘶力竭着发了疯似的往前冲，用车身用车尾连撞了几个同样的车，这沉闷声就是这样发出的。有人感叹，大车疯了！他刹车失灵了！只能看见空间就钻过去。撞击声不断传来，又有多辆车被撞了，直至一声巨大的撞击声传来，仿佛又死一般的沉静。
所有的人都张大嘴惊呆，我也一样。
所有同伴的人都庆幸，刚好停要路边，如果行在路中，后果不堪设想。所有人都深叹，行在路中的人，真是天有不测风云。
交警过来喊话：停下的车全部迅速离开，此处为长下坡，大车刹不住，快快离开！
没有办法，只得离开，小心翼翼前行，经过几个被撞的大车也停下来了。事故大车也停下了，熄火了。一辆小白车在事故车前面另一辆大车后面，几米的车撞挤得不足一米，里面的行人，我没敢细看，害怕太惨烈了，甚至连哀伤都来不及，因为交警催促的声音就在耳边。
此后，一路前行，一路感叹。有一阵子，甚至感到生命并不完全掌握在自己手里，如那小白车中人。
这个经历，回来后，就该写出来，但太惨烈，所以一直搁到现在。曾经和朋友提过，但我也没敢说得太详细。
所有的朋友，请珍惜生命！
险情提示：1，无论何时何地行车，听到声嘶力竭的鸣笛，以最短的时间躲避它。因为它不是刹车失灵就是疯子或酒后驾车，危险系数主高之又高，躲过它，就是躲过一劫。
2，保持油箱有油，行车时心才不慌，特别是高速和堵车时。有些时间不可预知，车有了油，就如人心有了底，前方的路，就不足惧。
昨天市区里面又塞车，跟旁边一部大卡车差不多零距离接触，幸好它最好来了个急刹车。
那个时候，我是无奈地看着，因为我在其中动弹不得。
是的，大家都要记住安全第一。
我怕坐开得太快的车，尤其在下坡或拐弯时，心脏承受不了，好像要飞出去。
还有司机情绪不好、脾气暴躁、一路老是骂乘客的时候开的车。
昨天市区里面又塞车，跟旁边一部大卡车差不多零距离接触，幸好它最好来了个急刹车。
那个时候，我是无奈地看着，因为我在其中动弹不得。
不急刹两边车头就碰上了。
不急刹两边车头就碰上了。
迎面开车啊？
据说有很多马路杀手的，大家要小心啊。
另外，据说还有些撞车觉呢。
公交高峰时段这种情况是不少见的，经常司机情绪不好，再来个什么急刹车什么，复又再骂上一堆。
不知广东现在怎样，犹记得以前在广东时也不乏见，拥挤时乘客也是会被司机和当地的售票员骂的，特别是大包小包携被带桶的农民工。
公交高峰时段这种情况是不少见的，经常司机情绪不好，再来个什么急刹车什么，复又再骂上一堆。
不知广东现在怎样，犹记得以前在广东时也不乏见，拥挤时乘客也是会被司机和当地的售票员骂的，特别是大包小包携被带桶的农民工。
哦，这种情况广东现在可能也有，应该不多见了吧。
公交高峰时段这种情况是不少见的，经常司机情绪不好，再来个什么急刹车什么，复又再骂上一堆。
不知广东现在怎样，犹记得以前在广东时也不乏见，拥挤时乘客也是会被司机和当地的售票员骂的，特别是大包小包携被带桶的农民工。
我见过这样的情形，那时农民工基本会一言不发，能上了车就好。
迎面开车啊？
塞车，大家都在往前冲，挤得太近了。
记得有一次出差返程时遭遇大塞车，当时塞在红绿灯十字路口的中间动弹不得，那时候车快没油了，心里特别紧张。当时朋友说让我把车熄火节省些燃油，幸好找到一个空档出去了，回望后面还是密密的车龙，我心里直呼侥幸。
所以现在都不太喜欢出差的生活。
车子现在在住院，我仿佛回到以前的生活。
去车站，然后一路昏昏欲睡，大巴车冷气有点猛。
下车吃面点王。
五 可恶的交警与敬业的保险公司
出差回来，行驶在一段车少无人的路上，可能是因为心中有些怨气或是其他原因，在一个急转弯时可能并没有减速。
右前爆胎是立即可感觉到的，失控，冲向右前方。
深惠公路正在修，车撞过路边的乱石，冲向人行道，刹车，然后停了下来。
报交险，很快就来了两位工作人员，拍照，合影，签名，很是礼貌客气。
报交警，迟迟不来。
大概两个小时后，协管跚跚来迟，收了驾照和行驶证后却说因是晚上，无法开具事故证明，郁闷。
因车不在路上，电话叫了多家救授，来后均说无能为力。
联防队代表施工方，要求损物赔偿，哎，算了，给他们两百，算是破财消灾吧，呵呵，我自嘲。
我和同事呆在茫茫夜色中，此时狮子山正肆虐。
最后想起上次保养的一家4S店，让他们想办法吧，天亮到达，仍感无能为力。不过师傅帮我们想办法叫了吊车最终算是把车拖到修理厂了。
按约定到交警中队取事故意见，但被告知要两天后才可过来处理。我和他们理论也无果。更可恨的是，他们扣了驾照和行驶证也不开具任保证明，而保险公司和修理厂要查看证件后才能定损和维修。
真是气煞人也，这不是故意刁难么？凭什么嘛？
经同事提醒，他们可能是故意留个时间想得点好处吧？呵呵，想想也是。
打电话找下熟人，第二天总算取了证件，但交警处理意见书仍要隔日才能办理。
我查了一下法律法规，交警在处理单方事故，要及时开具处理意见，查看证件要及时归还当事人。
第三天，找到当班交警，取了意见书。
看到墙上张贴的投诉电话，我有一刻的冲动想要投诉他们，但同事劝我，算了，处理完就算了，懒得理他们，投诉了可能又要协助调查啊什么的，会增很多麻烦，再说我们也没时间。想想也是，算了，让他们刁难得逞吧，秀才遇见兵，无视他们，也许是最好的选择。
后来我想，也许正是我这种忍气吞声的人太多了，助长了这些家伙的骄横之气，但在当下，我真的没有办法改变什么。
答应请那熟人吃饭的，不会叫上那交警的，有时间再说吧。
狮子山消停了，太阳出来了，车虽仍在修理厂，但此事总算告一段落了。
PS：感谢若我安可，远在故乡发来的问候，很是感动。
是的，永远要记住安全是第一位的。
当时速度如果缓下来，我想也许是可控的。
车子现在在住院，我仿佛回到以前的生活。
去车站，然后一路昏昏欲睡，大巴车冷气有点猛。
下车吃面点王。
我坐大巴总是会晕车的。
我坐大巴总是会晕车的。
我有时会有时不会。
会的时候情况一般是：在车上看书什么，车子晃着晃着就觉得难受得厉害。二是没休息好心情也不好然后可能因此造成吃过的食物堵在胸口。
我有时会有时不会。
会的时候情况一般是：在车上看书什么，车子晃着晃着就觉得难受得厉害。二是没休息好心情也不好然后可能因此造成吃过的食物堵在胸口。
呵，我只有自己开车不晕的，真是奇怪呢。上次出差回来时也晕到没办法。
呵，我只有自己开车不晕的，真是奇怪呢。上次出差回来时也晕到没办法。
我估计只有做1元投币公交车的命，空调车还不行，呵呵，只有坐这种车才从来没有晕过。
我的车拿回来了，第一次路上小刮蹭，全责。
没有车的日子，象没有腿。
我的车拿回来了，第一次路上小刮蹭，全责。
没有车的日子，象没有腿。
没有车的日子，象没有腿。——都是习惯惹的祸。
那就找个腿吧。
六 连环追尾
今天有些晚了，先占个位吧
xiaowang老師，你去中山哪個區域？
我對中山比較熟悉哦，下回到中山，告知一聲：順道請吃飯！！！
[em129]记得是有这个帖子的，搜索了一下才找到。
沉寂了很久的帖，加点料，浮上来。
七 2011结尾有点匆忙
曾经说过在实践中积累经验的代价有点大，这不，又吃了一堑的说。
车行驶上快速路上，平时从来没有见过的仪表盘上的有个水箱标志。因为没有经验，拿出手册看，而偏偏BYD常见故障手册中没有这个标志。因为不影响正常行驶，就没作理会。
在低速上路上发生了熄火，水温指示高温了，停在路边，打开前盖，付水壶还有水，再勉强打着，水温也会降。因为有事，对方催得急，所以一边继续行驶一边看着路边有无汽修车。可惜好大一会都木有，便突然想起，有一同乡朋友在附近开间小型汽修车，回程时无论如何都要到他那儿检查一下了。
回程时行驶不到五分钟，在一红灯路口熄火了，再也打不着了。只得打电话叫来朋友。
众人推到路边，打开前盖一看，额的神哪，水管下接口已脱落了，水箱一滴水都木有了。
加了水，还能起动，但担心机头有问题，再加上想起前些天在4S保养时刚听从他们的建议换了水管，谁知4S这么不负责，水管都木有上牢。
朋友说，这种情况要4S让负责，这属于售后，而上次保养时结算单上也有注明，但这车刚过了他们的承诺期。打电话过去，回复说只能先去作检查。
还好，保险公司有拖车不收费的服务。
到了4S店已很晚了，维修工人都下班了。放好车，还算好，还能等到工交回家。很晚了，还是想和朋友说一声，我到家了。
很久没有坐过公交了，一个字，慢，再一个字，绕。
今天，一早就赶过去了，经过仪器检测，庆幸发动机是没有问题，要不，可能要好大一笔银子。
能看出来，4S维修主管少不了给上次换水管的师傅一通骂，但我听不懂。后来解释说是水箍松了。
换了水箍，加了水箱宝，一切正常。
没有收工时费。收了99文的材料费
加上昨晚拖车的高速费，此次损失不到200文，长出一口气。
其实我昨晚挺担心的，上网搜，说是拉缸神马的还挺可怕。后来再搜，还发现，比较好的发动机都有EPU高温保护，发动机温度过高就会启用，此时发动机就不能启用了，这也是我不明白的。
幸好不是在长途高速。
2001的倒数第二天，就象今年一样，有些坎坷。今天2001的结尾，有惊无险，我其实很轻松，我对前路充满信心。
险情提示：
1，仪表盘有异常，最好就停车了，象我等木有经验，打电话问一下，心中可能就会明朗。
2，到4S店保养，原装配件，能不换就不换。换过后可能问题就来了。毕竟4S的装配不如原厂精良。
嗯，仔细看了一下，我还有一个六是占位的，呵呵。
真是吓人。换了我不知如何处理。
也许我跑的里程少，车况一般都是良好的，没出什么大问题。
希望出入都平平安安。
真是吓人。换了我不知如何处理。
也许我跑的里程少，车况一般都是良好的，没出什么大问题。
希望出入都平平安安。
嗯，在新的日子里，平安快乐！
嗯，在新的日子里，平安快乐！
车跑了一趟深圳，回来后脏得很。今天打算去洗车，发现熟悉的车行竟然还在放假。
不错啊，车行也放假，其实节日里他们的生意比平时要更好！
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